Station Venlo Oostsingel is het voormalige station van Venlo voor de spoorlijn naar Duitsland via Straelen. Tot in de 19e eeuw heeft op deze locatie de Elizeese Velden gelegen, net buiten de Keulsepoort. Dit betrof een buitengoed, waar regelmatig bals en concerten werden gegeven. Venlo Oostsingel werd geopend in 1874 en werd in datzelfde jaar voorzien van een stationsgebouw. Alles werd gebouwd volgens typisch Pruisische principes: groot, zwaarLees verder

Het huidige gebouw, ontworpen door Koen van der Gaast, stamt uit 1958 en is een typisch wederopbouwstation, opvallende kenmerken zijn de grote luifel en de toentertijd gebruikelijke stationstoren. Vroeger had het station via Straelen een verbinding met Wesel. Deze verbinding werd in 1874 aangelegd, maar is thans afgebroken. De Krefeldseweg in de richting van Straelen volgt het oude trace van deze spoorlijn.Lees verder

Station Tegelen is het spoorweg station van Tegelen aan de spoorlijn Roermond – Venlo. Het huidige stationsgebouw stamt uit 1997 van de architect Theo Fikkers en is het eerste station op de huidige plaats. Daarvoor hebben er enkele honderden meters verder naar het noorden diverse standaardtypen stations gestaan (type SS 5e klasseen type Beilen) en hebben er enkele verbouwingen plaatsgevonden. De tweeliftschachten met daaromheen slingerendLees verder

  Station Blerick is het spoorwegstation van Blerick aan Staatslijn E en de Maaslijn. Het station heeft drie stationsgebouwen gehad, waarvan de eerste stamt uit 1868. In 1892 werd dit gebouw door een hogere variant vervangen. Het derde gebouw stamt uit 1960 en was van het standaardtype Vierlingsbeek. Dit gebouw werd in 2001 gesloopt. Op de plek waar het gebouw stond is nu een wachtruimte geplaatst.Lees verder